Superkart IGZ černa karosrie č.6

Superkart IGZ černa  karosrie  č.6

Superkart MS Kart a dvojnásobný Mistr Evropy Adam Kout byli předlohou pro výrobu tohoto modelu populárního Igráčka. Model Superkartu doplňuje velikou serii modelů - "Česká závodní auta na české autodráze FARO". 
Superkart IGZ, FARO, má osvědčený motor SUPER, pastorek a talířové kolo. Všechny ostatní díly jsou nové, z nových vstřikovacích forem.

Podvozek je tradičně z polyamidu vyztuženého skleněnými vlákny, nové jsou také polyamidové disky kol a nerezové hřídele. Karoserie je z ABS, použita byla kvalitní barviva a od počátku bude motokára nabízena v mnoha barvách. Také další díly karoserie jsou z vysoce houževnatého ABS. Protože jde primárně o „hračku“, jsou výlisky nebarvené, perfektní povrch výlisků pak vypovídá o dokonale vyleštěné formě.

Model má rozměry - š 71 / d 133 / v 57 mm.

Igráček závodník 

Igráček závodník, EFKO, který usedá do autodráhového modelu, prošel také zásadní inovací. Především bylo nezbytné změnit tvar zápěstí pro realistický úchop malého volantu. Závodník si musí chránit hlavu a platí to i pro Igráčka, jeho přilba je nerozbitná, z polyamidu. Dojem nové figurky pak dotváří brýle a potisk paží a trupu. Poměrně pevné držení volantu je nezbytné, jsou to totiž jediné spojující body mezi závodníkem a motokárou – a vydrží i nárazy, přemety a karamboly běžné při autodráhových závodech.

• motor FARO SUPER 20 000 ot./min.
• podvozek z polyamidu plněného skleněnými vlákny
• 4 šachty pro volitelné umístění magnetů FeNdB prům. 4 mm
• vodítko V3 se čtyřmi výstupy stíracích kartáčků
• Cu kartáčky 
• standardní pneu FARO kat.č. 611
• samolepky tisknuté technologií UV
• rozměry(mm) : š/d/v = cca 71/133/57